滑翔伞这样的航空运动需要经过培训才能真正的掌握，飛馬滑翔伞学校拥有经验丰富的教练团队，以“学会真正的飞行”为教学宗旨，让更多有飞行梦想的人有更好的体验，下面就是滑翔伞培训学校来跟大家讲讲如何飞上天。
1、传统空气动力学中，空气动力通过运动方向(速度V的矢量)观测;垂直于V型的重量称为Ry,V型相对的重量称为阻力Rx，而空气动力称为R。
2、在机翼上凸起的传统机翼外形类似于障碍：减小流段、加速流速、形成减压区(从上方气流中吸收翅膀效应)
3、攻角的增大直接增加了升力的产生，但若超过一定迎角，则将使机翼上方的气流严重撕裂，使升力损失大部分升力。翅膀一旦脱落，就会失去活力，垂直速度会增加。
4、由两个制动器施加均匀的拉力，伞后缘向下折叠，产生阻力，这样就降低了滑翔机对飞行员的速度，提高迎角。增大的迎角暂时提高了升力，但是也降低了整个滑翔速度。
5、为了保持制动位置，在短时间过渡后，滑翔伞将建立新的飞行模式，增加迎角，降低速度，使滑行轨迹更陡。
6、在这一点上，机翼的一半比另一半负荷更大(从角度上看gamma-γ倾斜)。整个空气动力r也是侧倾的。新增的R.sinγ，用于新建立的完整空气动力的横向水平部分，加入了初前向运动和滑翔伞转弯。斜坡越大，r的横向重量越大，转弯越密集。
7、简单地说，飞行员的重量是通过翼面的水平投影来承受的。倾斜度越大，机翼表面的水平投影(R.cosγ)和垂直力G的对抗就越少。斜着的翅膀就像是超负荷的翅膀——它能降低(Vy)和水平速度(Vx)。
关于滑翔伞培训飞上天的七个方法，希望大家能够掌握!如果您有这方面意向的话，可以电话咨询我们。
